一月后
轟隆
——”
天津機械廠的廠房里,一輛
“云豹
sportster”
的排氣管噴出淡藍色尾氣,車身銀黑相間的烤漆在燈光下泛著冷光,雙缸發動機的轟鳴低沉又有力。趙乾站在生產線旁,看著工人將最后一顆螺絲擰緊,伸手拍了拍車座,對身邊的杰克和詹姆斯
-
李笑道:“比預想的還快三天,不錯。”
杰克手里攥著
“云豹”
系列的參數表,看著一旁的幾輛重型摩托車眼睛都亮了:“趙,這三款重型摩托車的性能太強悍了,外觀上sportster
的肌肉感給人雄渾豪邁的力量,bonneville
簡潔流暢的油箱線條和高速,cf650g
的莊重厚實。這涵蓋了大部分高端客戶目標,我想我們要發財了。”
李成遞給杰克另一張文件道:“將軍,相信你看完這里面的信息,可能會更高興。這是boss后面給出的三款輕騎的生產成本及性能,適合家庭通勤使用。雪豹vespa
50、雪豹super
cub
c100簡約小巧,駕駛要求低,滿足目前家庭的日常通勤需要。雪豹ty250具有很強的山地適應性,相信牧民、農場主會很喜歡。”
廠房外早已搭起了臨時招待廳,紅色地毯從門口一直鋪到生產線入口,兩側懸掛著
“云豹系列重型摩托”“雪豹系列輕型摩托”
的巨型畫報,畫報上的摩托車或馳騁在山地間,或穿梭在城市街道,引得提前到場的賓客記者頻頻駐足拍照。
駐法武官皮埃爾就快步走了進來,操著帶口音的英語嚷嚷:“趙先生!杰克司令!這六款重型摩托我都需要!法軍后勤正好缺這種適應山地的交通工具,雪豹ty250先訂1500
輛,云豹cf650g先訂50輛作為法國大使館的警衛座駕。其他四個型號各訂1000輛!”
駐英武官托馬斯也跟著湊過來,指著旁邊的
“雪豹”
系列,手指都在發抖:“雪豹
vespa
50
太適合城市巡邏了!還有